Samedi 7 novembre 2009

La pollution du Bassin d’Arcachon générée par l’excès de bateaux ?

 

L’affaire de l’interdiction des huîtres met en lumière le problème plus vaste de la pollution du Bassin d’Arcachon.


L’affaire de l’interdiction des huîtres met en lumière le problème plus vaste de la pollution du Bassin d’Arcachon. En effet, il semble bien que la fameuse dinophysis, microalgue naturelle toxique, ne soit pas responsable de la prétendue toxicité des huîtres. L’équilibre écologique du Bassin repose sur le système de "chasse d’eau" générée par les marées : aujourd’hui, l’été en particulier, il ne suffit plus ! Plusieurs causes de pollution sont mises en lumière :



- la population autour du Bassin a été multipliée par deux en moins de dix ans (afflux de retraités, proximité de Bordeaux pour les communes du fonds du Bassin, augmentation du tourisme, urbanisation sauvage) : même si les communes ont fait des efforts considérables d’assainissement (des eaux en particulier), il y a plus de monde sur les plages, et donc plus de traces dans l’eau (particules, huile solaire, papiers...). Et je ne parle pas de la pollution de l’air (l’explosion du nombre de gros 4x4 cette année était spectaculaire) !

 

- l’augmentation considérable du nombre de bateaux sur le Bassin  : plus de 25 000 immatriculés dont 9000 peuvent naviguer par beau temps en même temps (source Sud-Ouest). Conséquences  : l’eau se réchauffe plus vite, la concentration de bateaux au Banc d’Arguin (plus de 1000 bateaux par jour l’été) génère nécessairement de la pollution, qui est amenée à l’intérieur du Bassin (hydrocarbures, antifouling, déchets humains...), les marées ne suffisant plus (chaleur aidant) à nettoyer les eaux intérieures. Pendant ce temps-là, les huîtres, elles, filtrent tout !

 

- la course à la puissance moteur  : 250 CV sur un grand Zodiac, c’est classique, des bateaux à moteur de plus en plus grands (et pourtant on en mettait du monde, dans une pinasse !), énormes bateaux de touristes que l’on débarque un peu partout, moins de voiliers... On ne sait plus prendre son temps. Il faut aller au Banc d’Arguin ou à l’Ile aux Oiseaux en 15 mn. A la voile avec mon vieux 510 (qui n’a pas vu d’antifouling depuis 15 ans), c’est 1h30 en moyenne en partant avec la marée descendante. Apprécier et découvrir le Bassin, cela devrait se mériter ! Des questions sur la limitation de la puissance et de la taille des bateaux se posent.

 

- le manque de respect : méconnaissance des règles de priorité, non respect des règles de vitesse dans la zone des 300 m, passage rapide au ras des parcs (spécialité des bateaux de touristes, d’ailleurs !) quand ce n’est pas au milieu, déchets laissés n’importe où, à terre on prend la voiture pour faire 200 m, on laisse le moteur tourner devant le boulanger ou la presse...


Le Bassin d’Arcachon et l’ostréiculture sont en danger  : si nous ne changeons pas de comportement à terre et sur l’eau, nous risquons de voir des mesures radicales tomber, du type "interdiction d’aller au Banc d’Arguin l’été".


Article Dream Team & co repris sur

http://fr.news.yahoo.com/opinions.html



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Lundi 2 novembre 2009
L’épave le CHARIOT


Le CHARIOT se trouve juste à l'extérieur du bassin d'Arcachon,
à environ 3 km dans l'axe du wharf de la Salie.

C'est une très belle plongée. Elle se déroule sur un étonnant engin
de travaux sous-marins qui est là depuis le début des années 70.

On y rencontre une concentration de poissons étonnante faite
de nuages de tacauds, de dizaines de congres et de bars dont
il est rare de voir, ailleurs en France, des spécimens de telle taille.
l'épave est à 30 mètres de profondeur.

Trop beau pour être vrai pourrait-on rétorquer! En effet,
il y a quand même un inconvénient : il s'appelle les passes
du bassin d'Arcachon.

Ce sont les  goulets étroits que l'on doit franchir pour aller
au chariot et qui demandent une météo parfaite.
Il arrive parfois que l'on doive rebrousser chemin.


Le lien ou vous trouverez tout sur le chariot.
http://j.dufau.free.fr/chariot/

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